เคล็ดลับในการเลือกหมวกที่สมบูรณ์แบบ

ไม่ว่าคุณกำลังวางแผนที่จะไปตามถนนทางหรือติดตามบนรถจักรยานยนต์รถเอทีวีหรือสโนว์โมบิลหนึ่งในอุปกรณ์ที่สำคัญที่สุดที่คุณจะได้รับคือ x ที่ดี

ตัวเลือกที่ไม่เคยมีมากไปกว่านี้ด้วยตัวเลือกที่ให้คุณเลือกหมวกกันน็อคที่เหมาะกับกีฬาของคุณสิ่งที่คุณขี่และวิธีการขับขี่ ตั้งแต่หมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์ครึ่งสไตล์ย้อนยุคไปจนถึง หมวกกันน็อควินเทจ

เต็มใบหน้าที่บางเบาสุดขีดพร้อมกราฟิกสุดขีดหมวกคลุมหลากหลายรูปแบบครอบคลุมทุกความต้องการ ราคาสามารถพอดีกับงบประมาณส่วนใหญ่เช่นกันเริ่มจากต่ำกว่า $ 100 ถึงมากกว่า $ 800

มีมาตรฐานความปลอดภัยของหมวกนิรภัยที่สำคัญที่ควรรู้เล็กน้อย 

หมวกกันน็อกที่ตรงตามมาตรฐานต่าง ๆ แสดงการกำหนดด้านหลังหรือด้านในซับในหมวก หมวกกันน็อค การ์ตูน

หมวกกันน็อกที่ไม่แสดงชื่ออาจไม่ได้ถูกส่งมาเพื่อทดสอบการปฏิบัติตามและอาจไม่คุ้มค่าที่จะซื้อไม่ว่าราคาจะถูกแค่ไหนก็ตาม หมวกกันน็อกโดยผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงมักจะแสดงชื่อของผู้ผลิตวันที่ผลิตขนาดรุ่นและข้อมูลวัสดุ

โดยทั่วไปชุดมาตรฐานแต่ละชุดจะประเมินสิ่งต่าง ๆ เช่นความสามารถในการป้องกันแรงกระแทกและการป้องกันการเจาะทะลุของเปลือกความคุ้มครองที่ได้รับจากการออกแบบและความแข็งแรงในการยึด (สาย) น่าเสียดายที่ชุดมาตรฐานแต่ละชุดมีความแตกต่างกันทำให้การเปรียบเทียบประสิทธิภาพเป็นเรื่องยาก แต่ในกรณีใด ๆ หมวกกันน็อกที่ได้รับการอนุมัติจากองค์กรมาตรฐานที่เป็นที่ยอมรับนั้นมีแนวโน้มที่จะมีประสิทธิภาพมากกว่าหมวกนิรภัยที่ไม่ใช่

ในขณะที่ไม่จำเป็นต้องมีมาตรฐานที่พิสูจน์ได้ดีไปกว่าชุดอื่น ๆ  หมวกกันน็อค ขนาด

สำหรับกีฬาหรือประเภทของหมวกนิรภัยใด ๆ คุณอาจจำเป็นต้องทราบว่าหมวกกันน็อคแบบใดที่ได้รับการอนุมัติหากคุณวางแผนที่จะใช้มันสำหรับการแข่งขัน การอนุมัติ) เนื่องจากหน่วยงานลงโทษตามเชื้อชาติบางกลุ่มอนุญาตการอนุมัติบางอย่างเท่านั้น ตัวอย่างเช่นร่างกายที่ถูกลงโทษหนึ่งรายอาจอนุญาตให้สวมหมวกที่ได้รับอนุมัติจากมูลนิธิ Snell Foundation เท่านั้นในขณะที่อีกองค์กรหนึ่งอนุญาตให้ใช้ DOT, ECE หรือ Snell

DOT ย่อมาจากกระทรวงคมนาคมของสหรัฐอเมริกาซึ่งบังคับใช้มาตรฐานความปลอดภัยของยานยนต์ของรัฐบาลกลาง (FMVSS) มาตรฐาน 218 นำไปใช้กับ หมวกกันน็อค arai

ที่ขายในสหรัฐอเมริกา

มูลนิธิอนุสรณ์ Snell เป็นองค์กรเอกชนที่ไม่แสวงหาผลกำไรที่ได้มองความปลอดภัยของหมวกกันน็อกมาตั้งแต่ปี 1957 มาตรฐานของ Snell ได้รับการปรับปรุงทุก ๆ ห้าปีโดยรุ่นล่าสุดคือ M2010

ECE ย่อมาจากประชาคมเศรษฐกิจของยุโรป มาตรฐาน ECE ปัจจุบันคือ 22.05 และนำไปใช้กับหมวกกันน็อกที่ขายในยุโรป แต่มีการใช้อย่างกว้างขวางและหมวกกันน็อกจำนวนมากที่ขายในสหรัฐอเมริกาได้รับการอนุมัติจาก ECE

คุณอาจเห็น ANSI (American National Standards Institute) และ BSI 6658 Type A (British Standards Institute) แต่สิ่งเหล่านี้พบได้น้อยกว่า BSI ยังประเมินผลิตภัณฑ์ป้องกันส่วนบุคคลเช่นชุดเกราะที่ใช้สำหรับการแข่งรถส่งผลให้ CE (Certification Europe) ภายใต้มาตรฐาน BS EN 1621 1 และตัวป้องกันด้านหลังภายใต้ BS EN 1621 2

อีกชิ้นอาหารอันโอชะที่ต้องระวังในสหรัฐอเมริกาคือการบังคับใช้หมวกกันน็อคหรือไม่ กฎหมายของรัฐบาลกลางไม่ได้กล่าวถึงและกฎหมายของรัฐจะแตกต่างกันไป เกือบทุกรัฐจำเป็นต้องใช้หมวกนิรภัยเป็นเวลาอย่างน้อยผู้ขับขี่หรือผู้โดยสาร เช่นบางรัฐต้องการหมวกกันน็อกสำหรับผู้ขับขี่ที่มีใบอนุญาตชั่วคราวหรือผู้เรียนอายุต่ำกว่า 21 ปี แต่ไม่ใช่สำหรับผู้ขับขี่ที่ถือใบขับขี่ปกติ หมวกกันน็อกบางรัฐสั่งใช้สำหรับผู้ขับขี่ทุกช่วงเวลา บางรัฐยังมอบอำนาจให้ใช้หมวกกันน็อกสะท้อนแสงป้องกันดวงตาและการใช้ไฟหน้าเวลากลางวัน ดังนั้นรู้กฏหมายที่คุณวางแผนจะขี่ American Motorcyclist Association สามารถช่วยได้มีฐานข้อมูลที่ดีของกฎหมายของรัฐในเว็บไซต์ของตน

การออกแบบหมวกกันน็อกได้มีการพัฒนาในช่วงหลายปีที่ผ่านมาเป็นอุปกรณ์พิเศษเพื่อวัตถุประสงค์ที่แตกต่าง มอเตอร์ครอส, การขี่เทรลและรถเอทีวีใช้เป็นเป้าหมายของหมวกกันน็อควิบากแบบเต็มหน้าที่โดดเด่นด้วยคางบาร์ที่ยื่นออกไปไกลกว่ารุ่นเต็มหน้าสำหรับการใช้งานบนถนนและมีแนวโน้มที่จะบังแดด แต่ไม่พลิกขึ้น แผ่นปิดหน้าช่วยให้ใช้แว่นตาได้ง่ายขึ้น การออกแบบนี้ได้รับความนิยมสำหรับการใช้รถเคลื่อนบนหิมะเช่นกัน

หมวกกันน็อคสโนว์โมบิลเป็นสายพันธุ์ของพวกเขาเอง ซึ่งแตกต่างจากหมวกกันน็อกส่วนใหญ่ที่มีการระบายอากาศและรักษาความเย็นภายในเป็นคุณสมบัติการออกแบบหมวกกันน็อกสำหรับเคลื่อนบนหิมะได้รับการออกแบบให้ทำงานได้ดีที่สุดในช่วงเย็น หมวกกันน็อกเหล่านี้มาพร้อมกับกล่องลมหายใจที่ถอดออกได้ (deflectors ภายในเพื่อให้ลมหายใจของคุณจากการพ่นหมอกควันขึ้นโล่ใบหน้า), เลนส์คู่หรือแม้กระทั่งหน้ากากใบหน้าร้อนเพื่อป้องกันหมอก เป็นความคิดที่ดีที่จะกำหนดขนาดหมวกกันน็อคเพื่อให้สามารถใช้ไหมพรมด้านในเพื่อวัดความอบอุ่นที่เพิ่มขึ้นได้โดยไม่ต้องสวมให้แน่นเกินไป หมวกกันน็อคแบบเต็มหน้าแยกส่วน (ออกแบบมาเพื่อให้แถบคางและแผงป้องกันใบหน้าปลดล็อคและยกขึ้นพร้อมกัน) อาจเป็นตัวเลือกที่ดีในการพิจารณา

หมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์สำหรับใช้บนถนนรวมถึงหมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์ครึ่ง, หมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์แบบเปิดหน้าและหมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์แบบเต็มหน้า แน่นอนว่าคุณสามารถใช้หมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์ส่วนใหญ่สำหรับแอพพลิเคชั่นกีฬาพลังงานใด ๆ ก็ได้หากคุณต้องการ เป็นเพียงสิ่งที่ออกแบบมาสำหรับกีฬาโดยเฉพาะมีแนวโน้มที่จะทำงานได้ดีที่สุด

ขึ้นอยู่กับผู้ผลิตรุ่นและการออกแบบอาจมีช่วงของตัวเลือกที่ต้องพิจารณาเช่นเกราะป้องกันสีต่าง ๆ รวมถึงบางส่วนที่มีแสงเปลี่ยนสีซึ่งจะเปลี่ยนสีอ่อนตามระดับแสง หากคุณเลือกใช้แผ่นป้องกันแสงสีเข้มสำหรับการขับรถเป็นเวลานานลองพิจารณาใช้แว่นตานิรภัยที่มีแรงกระแทกสูงเพื่อการสวมใส่หมวกนิรภัยดังนั้นหากการขับขี่เข้าสู่ช่วงเวลาแห่งความมืดคุณจะสามารถมองเห็นและปกป้องได้ ดวงตาของคุณด้วยโล่ขึ้น

หมวกกันน็อกบางตัวมีแผ่นรองด้านในที่ถอดออกได้และแผ่นด้านข้างที่อนุญาตให้ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนเพื่อปรับให้พอดีกับหมวก หากอุปกรณ์สื่อสารในหมวกนิรภัยอยู่ในแผนของคุณหมวกกันน็อครถจักรยานยนต์พร้อมช่องลำโพง